Al asegurar que estaría de acuerdo en que el costo del pasaje en el transporte público se incrementara un poco, siempre que existiera un servicio de calidad y apropiado en términos de frecuencias y de rutas, de seguridad y de comodidad, el rector de la Universidad Popular Autónoma del Estado de Puebla (UPAEP), Alfredo Miranda López, afirmó que en la actualidad todavía hay muchas quejas por el mal servicio que prestan los transportistas, y lo observa en los alumnos de esa casa de estudios.

Ante eso, reveló que, de entrada, se tienen que aplicar los estudios técnicos correspondientes porque afirmó que personalmente no tiene una impresión clara sobre si la relación costo-beneficio en este momento es la apropiada, “lo que sí veo es que todavía hay mucho desorden en el transporte público, y yo creo que tenemos que ser mucho más firmes en eso”.

Ante la petición de los transportistas por incrementar el costo del viaje en el transporte público de la ciudad de Puebla hasta los 10 pesos por el alza del diesel y de la gasolina, Miranda López afirmó que antes de tomar una medida las autoridades poblanas tienen que pensar en el usuario, porque desde su perspectiva el transporte público poblano se puede regular todavía mucho mejor.

“Mucho de lo que vemos ahora mismo son quejas, sobre todo en el tema de la seguridad, y no hablo de la seguridad pública, me refiero a la seguridad vial; así que cualquiera estaría dispuesto a pagar un poco más, pero el tema hay que revisarlo bien.”

Sin embargo, reveló que la puesta en marcha de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) puede resolver algunas de las problemáticas que presenta el transporte en la zona metropolitana de la ciudad de Puebla, pero consideró que todavía se requieren esfuerzos concretos para ofrecer a los poblanos el servicio de calidad de merecen porque, de otra forma, el incremento del pasaje tendrá oposición de los usuarios.
 
El tema está politizado

Desde la perspectiva del administrador central de esa casa de estudios poblana, desgraciadamente el tema del transporte público en el estado ha sido muy politizado en el pasado porque muchos partidos políticos utilizan las estructuras de los camioneros en sus diferentes versiones y tipos para temas políticos.

Es por eso que, desde su punto de vista, en quien hay que pensar es en el usuario, y lo que ellos opinen es lo que debe dar las guías para los costos del pasaje, “porque estoy convencido que los usuarios estarían dispuestos a pagar un poco más siempre que les ofrecieran un servicio de mayor calidad”, pero no como el que se tiene en la actualidad.