Volkswagen y Audi en territorio poblano han ensamblado 269 mil 324 vehículos ligeros durante los primeros cinco meses de este 2019, cantidad que representa un crecimiento del 13.87 puntos porcentuales con respecto de enero a mayo del 2018, en contraste al 1.86 por ciento promedio de la industria de vehículos ligeros establecida en los diferentes estados de la República.

Bajo el panorama de las exportaciones, alcanzaron los 246 mil 594 vehículos enviados a otras latitudes globales desde Puebla, para sumar un repunte de 19.94 por ciento en el periodo de esos cinco meses, que representan el 3.4 por ciento por arriba del índice nacional, revela la reciente entrega de la industria automotriz de vehículos ligeros, conformada por el INEGI y la AMIA.

Durante esos cinco meses de este año, Volkswagen de México fue la  firma con mayores crecimientos al llegar a los 22 puntos porcentuales en la producción y un 30.5 por ciento en el área de sus envíos a otros países del globo, en tanto su hermana Audi de México disminuyó un menos 1.9 por ciento su producción, pero sus exportaciones crecieron en un 1.3 por ciento entre enero y mayo, puntualiza el reporte.

En ese marco las 11 empresas con presencia en México suman un millón 641 mil 809 de vehículos ligeros producidos entre enero y mayo de este 2019 para marcar  un aceptable repunte del 1.86 por ciento con respecto al mismo lapso del año previo.

En contraste, las exportaciones se incrementaron en un 3.4 por ciento a nivel nacional al aportarse un millón 426 mil 343 vehículos a los mercados de diferentes puntos del globo.

De acuerdo al reporte del Instituto Nacional de Estadística y Geografía y la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, durante mayo seis de las 11 empresas establecidas en el país reportaron bajas en ventas y un acumulado de menos 1.47 por ciento, al generarse 349 mil 628 vehículos.

Sobre el segmento de las exportaciones, la industria de vehículos ligeros establecida en México reportó un crecimiento de 5.6 puntos porcentuales en el mes previo al sumar 304 mil 867 unidades motoras.

Por marcas

General Motors en materia de producción con los 361 mil 250 automotores alcanzó un crecimiento del 3.7 por ciento; Nissan con 298 mil 698 unidades ensambladas de enero a mayo marcó un descenso de menos-0.9 por ciento; FCA con sus 236 mil 540 tuvo una contracción de menos 7.3 por ciento, así como Volkswagen con sus 190 mil 180 vehículos y su repunte del 22 por ciento en la producción, el mayor en el sector, se convirtieron en los líderes en la industria automotriz nacional.

En tanto, el segmento de  las exportaciones, con las 342 mil 363 unidades General Motors es líder con su crecimiento del 2.5 por ciento; luego continua FCA con sus 211 mil 806 y su contracción de menos 11.6 puntos porcentuales; Nissan con sus 203 mil 335 mil automotores y un incremento del 6.9 por ciento y Volkswagen con su crecimientos de 30.5 puntos porcentuales y su reporte de 171 mil 574 unidades vendidas entre enero y mayo, han marcado el ritmo de la industria.

Mientras tanto, Audi México con su planta en San José Chiapa ensambló 79 mil 144 SUVs Q5 entre enero y mayo, logrando exportar 75 mil 20 de esas unidades.

El Instituto Nacional de Estadística Geografía e Informática, reiteró, que durante el mes de mayo pasado en el país se fabricaron 349 mil 628 vehículos ligeros, cifra 1.47 por ciento menor a lo registrado en el mismo mes de 2018, cuando se tuvo una producción de 354 mil 837 unidades.

Estados Unidos es el mayor socio comercial de México en el sector automotriz, por lo que especialistas han señalado que, si entran en vigor los aranceles propuestos por el mandatario estadounidense, Donald Trump, esta industria pasaría a ser la más afectada.

De acuerdo con cifras de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) y Mitsubishi Motors, en mayo la venta de vehículos ligeros fue de 101 mil 939 unidades, 11.3 por ciento inferior a las comercializadas en el mismo mes del año pasado.