Luego de que por unanimidad regidores de las comisiones unidas de Movilidad y Reglamentación aprobaran la implementación del programa 1x1, la prohibición de las vueltas a la derecha y reducir la velocidad a 30 y 50 kilómetros en vialidades secundarias y primarias, respectivamente, poblanos se pronunciaron por esta nueva reglamentación.

Ahora, las modificaciones deberán ser avaladas en la próxima sesión de Cabildo para que, de ser palomeadas las modificaciones al Código Reglamentario Municipal (Coremun) y el reglamento de Tránsito Municipal, se publicarán en el Periódico Oficial del Estado y entrarían en vigor para el 2020.

Al respecto, poblanos se dijeron inconformes con las estrategias del Ayuntamiento de Puebla, con las que se pretende reducir los accidentes viales. 

¿Realmente las medidas funcionarán?