Durante enero de 2020, 90 unidades motoras del Ayuntamiento de Puebla destinadas a funcionarios de primer y segundo nivel, dejarán de usar estacionamientos del Centro Histórico para coadyuvar a la movilidad y porque generará ahorros por ser más baratos los lugares alejados del corazón de Puebla.
La administración municipal paga 1.2 millones de pesos al estacionamiento de la Avenida Reforma entre 3 y 5 Sur, además al de la 4 Poniente se le entrega una cantidad menor.
El presidente de la comisión de Movilidad Eduardo Covián Carrizales, dijo que la determinación es un ejemplo claro de este gobierno municipal para despejar el panorama de las calles del llamado también llamado primer cuadro.
La votación por unanimidad, valoró aprobar que los contratos establecidos con las dependencias salgan del primer cuadro de la ciudad.
Dijo que ese parque vehicular generará el poder tener una menor carga vehicular en el Centro Histórico y va en congruencia para “pacificar” este amplio perímetro de la metrópoli.
Además prevé que con la determinación de los regidores la Zona 30, ahora sí se consolidará y contribuirá mejorar las calles para hacerlas más peatonales.
Valoró que la presente gestión sí pone el ejemplo y este viernes pasará a Cabildo para ser aprobado en la última sesión del año, si no se presenta una extraordinaria antes del 1 de enero del 2020.
Al referirse al ya no otorgar nuevas licencias para este tipo giros comerciales en el Centro Histórico, indicó que ese punto de acuerdo se turnó a la comisión de Desarrollo Urbano.
Pero aclaró que en primera instancia se deberá realizar un estudio y reunirse con los protagonistas con los actores involucrados.