Al asegurar que en la actualidad, el principio de calles completas, aplica en algunas vialidades del municipio de Puebla, el comisionado de estrategia del Consejo Ciclista Poblano, Carlos Martínez, aseguró que esa propuesta, permite la conectividad, la accesibilidad y la seguridad de los habitantes, pero además, dijo que es una propuesta integradora, eficiente habitable e incluyente, por eso, afirmó que ahora que está en la mesa del debate el proyecto de ciclovía de la 25 Oriente-Poniente, dese ese colectivo, tienen propuestas y protesta, “se propone cómo debe ser la calle, la regulación de descargas y una crítica a las dobles filas”.

Cada aumenta el número de poblanos que recurren a la bicicleta como medio de transporte.

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