Tras denunciar que transportistas de la ruta 1A ampliará su servicio en la cabecera de Ciudad Serdán, perteneciente al municipio de Chalchicomula de Sesma, miembros de la mesa directiva de Transporte Urbano de la ruta 4 expusieron —ante diversos medios de comunicación— que al interior de la Secretaría de Transportes (ST) de Serdán existe tráfico de influencias y de corrupción.

Faustino David Gómez Gonzales, Bernardo Pérez Juárez, Arturo Evangelista y Julián Onofre López, integrantes de la mesa directiva de la ruta 4 de transporte urbano en Ciudad Serdán, manifestaron que transportistas de la ruta 1A recibirán una ampliación de su ruta actual, situación que provocará una invasión de 90 por ciento de la ruta 4. Asimismo, mostraron documentos en los que —aseguran— los responsables de la ruta 1A falsificaron documentos que les otorgaban el permiso de ampliación, por lo que acudieron de inmediato a la ST cuyas autoridades hicieron caso omiso al tema. 

En este sentido, los transportistas de la mesa directiva de la ruta 4 aseveran que esta situación es un caso de corrupción y de tráfico de influencias, pues miembros de la ruta 1A son hermanos del actual diputado Jorge Garcilazo Alcántara, por lo que hacen un llamado a las autoridades correspondientes para que realicen un proceso de revisión y dejen en claro este tema, con el objetivo de evitar futuros conflictos entre los concesionarios.

Indicaron también que es incongruente la ampliación de la ruta 1A, ya que esta última no cumple con todos los requisitos que exige la ST para prestar el servicio de transporte público de pasajeros, entre los que destacan no contar con la revista vehicular, las unidades circulan con placas de otros estados o sin ellas, cobran menos pasaje por los recorridos, las unidades sobrepasan los 10 o 12 años de antigüedad que el reglamento de la ST exige tanto para el servicio urbano, suburbano como foráneo.

Por último, lamentaron que exista el tráfico de influencias y de corrupción al interior de la ST de Serdán, ya que no se explican cómo teniendo las pruebas, exponiendo las carencias y anomalías de la ruta 1A se les otorgue una ampliación e invasión de rutas.