El ayuntamiento de Puebla sustituirá guarda peatones colocados en ciclovías por vialetas debido a los constantes daños que se han generado en este mobiliario producto de impactos de automóviles.

El reparar cada uno de los guarda peatones resulta más caro para las autoridades municipales, pues en promedio se gastan por cada elemento dañado hasta mil 400 pesos.

Los guarda peatones dañados se ubican en el cruce de la 5 Poniente y 5 Sur, 22 Poniente en la zona de San José y otros más en la 4 Poniente mismos que fueron afectados por impactos de automóviles y vandalismo.

De acuerdo con el secretario de Desarrollo Urbano y Obra Pública Felipe Velázquez Gutiérrez algunos guarda peatones que estaban en las esquinas ya no fueron colocados para permitir que, principalmente los autobuses o autos grandes, pudieran dar vuelta sin problema.

“Hay falta de cuidado y no hay pericia, también falta familiaridad de los conductores con esta zona, ahora ya tienen más cuidado y ya no se han presentado accidentes como al principio”.

Sin embargo, aseguró que para evitar este tipo de afectaciones y más gastos a las autoridades, para la edificación de las próximas ciclovías solo se instalarán las denominadas vialetas, mismas que son de material plástico y se adhieren al pavimento simulando líneas de carril.

El funcionario municipal destacó que las vialetas cuentan con un material más resistente debido al polímero utilizado en su elaboración, los cuales por sus condiciones resisten los impactos ocasionados al pasar las llantas de los vehículos.

Velázquez Gutiérrez destacó que las vialetas a pesar de estar adheridas al suelo, cumplen con la misma función de un guarda peatón, pues al ser elementos gruesos los automóviles difícilmente pasan por encima de ellos.

El encargado de la obra pública en la ciudad aseveró que en lo que resta de la administración municipal se realizará la construcción de un mayor número de ciclovías dentro de la construcción del Corredor Paseo Bravo-Catedral.

Empero, en lugar de colocar guarda peatones, las líneas que establecen los carriles para las bicicletas, serán señaladas por vialetas, lo cual permite mayores ahorros así como daños a este tipo de mobiliario.