El fuerte inicio de Sergio Pérez en la temporada 2012 de Fórmula Uno ha sido frenado por dos carreras en las que se ha ido en blanco, y de cara al Gran Premio de España siente más realistas sus posibilidades de volver a sumar unidades.

El mexicano recuerda que fue en el Circuito de Catalunya donde logró sus primeros puntos en la máxima categoría el año pasado al entrar noveno, por lo que es un momento especial ahora que regresa y quiere repetir.

“Fue ahí donde anoté mis primeros puntos en F1 el año pasado, cuando terminé en noveno. Espero lograr puntos de nuevo este año. Nuestra reciente carrera en Bahréin fue muy desilusiónante, así que realmente espero que nuestro nuevo paquete aerodinámico funcione bien en Barcelona".

Señaló que para la competencia, a celebrarse el próximo 13 de mayo en Barcelona, está más concentrado tras los test de Mugello, Italia, donde logró el quinto mejor tiempo del último día de entrenamientos, además que pudieron hacer mejoras al auto.

"Estoy muy ansioso por el Gran Premio de España y también por las otras carreras que vienen en Europa. Para mí la carrera en el Circuito de Catalunya es una de las más especiales del calendario. Obviamente conozco la pista muy bien desde la GP2, por la carrera de Fórmula Uno del año pasado y, claro, por los tests”.

Mientras, en el equipo Sauber siguen enfocados en la estrategia de neumáticos, ya que para esta quinta fecha del calendario de F1 habrá suaves e intermedios, lo que los hace pensar en salir con los más duros a la carrera y guardar las gomas blandas para la calificación.

“Con el compuesto suave esperamos estar bien en la calificación, mientras el compuesto duro será el fuerte para la carrera. El factor limitante será el desgaste en los neumáticos delanteros. Las características de la pista desgastan más los neumáticos traseros, por lo tanto el reto será encontrar el mejor balance en la puesta a punto del auto”, mencionó el jefe de ingenieros, Giampaolo Dall’Ara.

Agregó que en las prácticas de esta semana probaron con éxito una nueva ala delantera, una salida diferente del escape con nuevo difusor, lo que es motivante en cuanto al progreso del equipo, aunque reconoció que todos los equipos hicieron mejoras y será el próximo fin de semana cuando se vea quien hizo mejor las cosas.