En los últimos seis años se ha disparado en el estado de Puebla 471 por ciento la venta de automóviles híbridos (a gasolina y eléctricos), sin embargo, aún representa el 2.5 por ciento de las ventas totales de vehículos.
Así se aprecia en un análisis de Intolerancia Diario a cifras que presentó el Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática (INEGI) mediante el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros.
Según las cifras, la entidad poblana pasó de vender 38 vehículos híbridos que no necesitan conexión en 2016 a 1578 en 2021, año en que se dispararon las ventas de dichas unidades a base de gasolina y eléctricos al mismo tiempo.
En tanto, la venta de vehículos totalmente eléctricos, aunque se ha incrementado en dicho lapso 2 mil 133 por ciento de 2016 a 2021, al pasar de tres unidades vendidas en 2016 a 24 en el año pasado, aun es baja la venta.
En cifras totales, la venta de vehículos eléctricos aún es muy baja a comparación de los automotores a gasolina, luego de que tan solo en los primeros ocho meses de 2022, se han vendido más de 30 mil autos de este tipo.
Hace unos días el marco de la Semana Ambiental, el presidente Ejecutivo de Audi México, Tarek Mashhour, se dijo optimista de que México puede transitar a los autos eléctricos pese a no representar ni el 1% del parque vehicular nacional en la actualidad.
De acuerdo con datos reportados del INEGI, el total de vehículos en el país es de 53 millones 115 mil 396, de los cuales, el 70 por ciento son autos.
En todo México se han vendido desde 2016 a junio de 2022 156 mil 744 vehículos híbridos y eléctricos, de los cuales prácticamente el 90 por ciento son híbridos, y sólo el 10 por ciento restante son híbridos enchufables (7.8 por ciento) y eléctricos (2.7 por ciento).
Las ventas
Según datos oficiales de enero a agosto en todo Puebla se vendieron 30 mil 207 vehículos en general, de los cuales, hasta junio 779 de ellos eran híbridos, lo que representa el 2.5 por ciento del total.
Según las estadísticas de INEGI, ha crecido también, aunque en menor medida, los vehículos híbridos que necesitan conexión o plug inn, hasta en 121 por ciento.
Ahora en 2022 va abajo el promedio en la entidad de vehículos comercializados hasta 110 vehículos híbridos sin conexión por mes, cuando en 2021 el promedio superaba las 130 unidades vendidas cada 30 días.
En 2016 en Puebla se vendieron apenas tres vehículos eléctricos, 21 hibridos plug inn y 276 que no necesitan la conexión.
Las ventas se mantuvieron similares en los años hasta el 2021, año en que empezó a aumentar notoriamente la venta de unidades hibridas, mientras las de plugg inn y eléctricos se mantuvieron con leves aumento de ventas.
Por ejemplo, en 2017 se vendieron cinco unidades eléctricas, 32 con plug inn y 245 híbridos, mientras que para 2021 fueron vendidas 24, 78 y mil 578 unidades, respectivamente.
En cifras acumuladas entre enero y agosto de este año, la entidad poblana registró la compra de 30 mil 207 vehículos, lo que significa un aumento del 3.3 por ciento con relación a los movimientos contabilizados en el mismo periodo de 2021 cuando sumaron operaciones de 29 mil 239 unidades automotoras.