Según fuentes del país sudamericano, la inversión de $ 50 millones propuesta de Symbiosis Uruguay y Carlos Molinari tuvo buena recepción en el Gobierno de Mujica.

Luego de estar reunidos con el presidente uruguayo, la propuesta presentada por el grupo compuesto por Symbiosis Uruguay y el empresario argentino Carlos Molinari quedó posicionada como la mejor oferta para operar la línea área uruguaya.
 
Con una inversión inicial de 50 millones de dólares, el objetivo de los nuevos dueños de la Aerolínea será incorporar a Uruguay a un esquema de transporte comercial tanto de pasajeros como de carga que potencie al país y a la región. No solo la ruta Montevideo - Buenos Aires - Punta del Este - Sao Pablo, sino con todo Latinoamérica.
       
Una vez finalizada la extensa reunión, ambas partes acordaron una propuesta definitiva para comenzar a operar la aerolínea en el corto plazo, unos 45 días aproximadamente desde su aprobación, pensando de cara a la temporada de verano y así poder conformar una nueva aerolínea de bandera con la misión de restablecer la conectividad, reincorporando el personal afectado y así poder apostar al potencial logístico estratégico de Uruguay.
 
En cuanto al operador de la empresa, lo más factible es que sea Iberia, aunque se están evaluando otras dos opciones y el nombre de la nueva Pluna sería Alas Sudamericanas.