Durante las obras de concreto hidráulico en la 11 Norte-Sur se localizaron una serie de cavernas en el cruce de la 17 Poniente producto de la erosión del subsuelo por el colapso del drenaje en esta zona.
Se tratan de cavernas que colapsaron el drenaje por lo que se ha solicitado la intervención del Sistema Operador de Agua Potable y Alcantarillado de Puebla (Soapap) para su pronta atención y evitar el retraso de la aplicación del concreto en este lugar.
Al respecto, el secretario de Desarrollo Urbano de la capital, Felipe Velázquez Gutiérrez aseveró que durante los trabajos de renivelación del pavimento, uno de los estudios arrojó que por debajo del crucero de la 11 Sur y 17 Poniente se habían formado algunas cavernas de profundidad considerable.
El funcionario municipal aseguró que estos hundimientos se presentaron por el colapso del drenaje de la zona, pues no ha recibido el mantenimiento requerido en su tubería, lo cual al filtrarse el agua ocasionó la erosión del subsuelo.
“Durante los trabajos en este crucero detectamos estas cavernas que son de proporciones considerables. En esta zona encontramos que la tubería del drenaje está colapsada y eso ocasionó la fuga del líquido hasta erosionar una parte importante del subsuelo”.
Velázquez Gutiérrez recalcó que este tramo se dejará sin la aplicación del concreto hidráulico de manera temporal hasta que entre el Soapap a intervenir la tubería, pues no se puede instalar el material hasta no descartar ningún riesgo.
“Vamos a dejar pendiente este tramos, vamos a esperar a que la dependencia lo repare, porque ya entramos en contacto con ellos para que tomen cartas en el asunto y se repare a la tubería a la brevedad”.
El encargado de la obra pública en la capital recalcó que a más tardar en una semana se estará reparando este daño en la tubería del drenaje, por lo que a partir de ese momento se retomarán los trabajos en el lugar donde se ubican las cavernas.
Lo anterior, se informó luego de un recorrido de supervisión por aparate de las autoridades municipales para verificar el avance de las obras, mismas que ya llegan hasta la 19 Poniente sobre la 11 Sur.
Se informó que la colocación del concreto hidráulico ha permitido la apertura del crucero de la 21 Poniente gracias a que se ha venido aplicando el acelerante para el secado más rápido del concreto.
El funcionario informó que ya hay al menos 60 personas trabajando en la aplicación del material para agilizar los trabajos, lo cual incluso puede permitir que estos se terminen antes de tiempo.
"Tenemos una cuadrilla adicional a partir de las 4 de la mañana que estará trabajando todos los días, y esto nos permitirá avanzar en el trabajo".
Velázquez Gutiérrez, la nueva cuadrilla estará trabajando a partir de las 4 de la mañana con lo que se espera concluir en octubre a más tardar la vialidad.