Tras un largo periodo de espera, la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT) aprobó la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) para la reconstrucción del puente Zoapan y la rehabilitación de dos puentes alcantarilla en la carretera Tlachichuca – Guadalupe Victoria.

Esta resolución llega más de tres años después de que la infraestructura colapsara el 6 de septiembre de 2021 debido a lluvias extraordinarias que afectaron gravemente la región.

Cabe destacar que el ahora exgobernador de Puebla, Sergio Salomón, realizó la “inauguración” de la reconstrucción del puente Zoapan el 10 de octubre de 2024, pero hasta ahora las obras aún no han iniciado.

La anterior administración del gobierno estatal informó que se destinó una inversión de 22 millones 80 mil 292 pesos para la reconstrucción del puente Zoapan en la comunidad de Lázaro Cárdenas, municipio de Tlachichuca.

El resolutivo, identificado bajo la clave 21PU2021V0117, fue emitido el 28 de febrero de 2025 y otorga una vigencia de 25 años para el desarrollo del proyecto.

Esto permitirá no solo la reconstrucción del puente, sino también su mantenimiento y operación en el largo plazo, garantizando la seguridad de los habitantes y transportistas que dependen de esta vialidad.

Esta obra formó parte de un paquete de infraestructura vial en los municipios de Tlachichuca y Lafragua, con una inversión total superior a los 33 millones de pesos, que incluyó además el adoquinamiento de calles para mejorar la movilidad y calidad de vida de los habitantes de la región.

Afectaciones

El colapso del puente Zoapan y la afectación a los dos puentes alcantarilla han generado graves problemas de movilidad en la zona, dificultando el traslado de personas, mercancías y servicios básicos.

Durante estos años, los habitantes de la localidad de Lázaro Cárdenas y comunidades cercanas han tenido que recurrir a vías alternas, muchas de ellas en condiciones precarias, lo que ha afectado la economía local y la calidad de vida de la población.

La carretera Tlachichuca – Guadalupe Victoria es una ruta clave para la comunicación en la región, especialmente para el traslado de productos agrícolas y ganaderos. Su deterioro ha incrementado los costos de transporte y ha dificultado la llegada de suministros esenciales.

Asimismo, la falta de infraestructura ha representado un riesgo para la seguridad de los habitantes, especialmente en temporadas de lluvia, cuando los caminos alternos se vuelven intransitables.

Impacto Ambiental

El Gobierno del Estado de Puebla es el promovente del proyecto, el cual fue ingresado a la SEMARNAT el 23 de noviembre de 2021.

La evaluación de impacto ambiental determinó que la obra es viable, siempre que se cumplan las medidas de mitigación y compensación ambiental establecidas en el resolutivo.

El proceso de evaluación contempló aspectos clave como, la afectación a cuerpos de agua y la implementación de estrategias para evitar contaminación.

Asimismo, la remoción y restauración de vegetación en la zona intervenida y medidas para minimizar el impacto en la fauna local, así como acciones para garantizar la estabilidad estructural y evitar futuras afectaciones por eventos climáticos extremos.

El proyecto también prevé la implementación de un plan de manejo de residuos generados durante la construcción y la capacitación de los trabajadores en prácticas sostenibles.

La reconstrucción del puente Zoapan no solo restablecerá la conectividad en la zona, sino que también reactivara la economía local, generando empleos directos e indirectos.

La rehabilitación de la infraestructura vial en Tlachichuca es fundamental para el desarrollo de la región y el bienestar de sus habitantes.