Este martes fue agredido el candidato presidencial de la coalición Compromiso por México, Enrique Peña Nieto, cuando visitaba Tepeaca.
Todo cuando se dirigía a una entrevista con un medio local.
Fue cuando el priista salió de un helipuerto y fue interceptado por un grupo de jóvenes que se dijeron estudiantes de la universidad Siglo XXI incorporada a la UAP.
En el video que se puede ver en la página http://www.youtube.com/watch?v=Ymkbf55IsFg se puede apreciar que los jóvenes estuvieron a un lado del candidato.
Si hubieran querido lo hubieran golpeado, pero únicamente dieron manotazos a su camioneta, mientras Peña Nieto nervioso saludaba como si no pasara nada, porque sólo los separaba la ventanilla.
Fue notorio que el equipo de seguridad fue rebasado como nunca y que si hubieran querido atentar contra su persona, lo hubieran logrado fácil.
De miedo.
Oscurantismo
Luego de que se desnudará la realidad de la aplicación de la Ley de Transparencia en Puebla, mediante previas solicitudes de este reportero sobre la información de los helicópteros pertenecientes al gobierno del estado, aún falta mucho por hacer.
Y es que únicamente tras presiones mediáticas, tras retomar el tema de opacidad medios locales y nacionales, fue como el gobierno estatal abrió los archivos —aunque a medias— de las aeronaves y sólo así supimos que ha comprado dos helicópteros Augusta, por más de 11 millones 100 mil dólares.
Una cifra espectacular.
Con ese dinero se podrían haber hecho mil cosas, especialmente si contamos en cuenta que ya había helicópteros y sólo se “modernizaron” las aeronaves.
Al parecer tendrá que esperar el apoyo al campo, seguirán los recortes a dependencias, incluso a los mismos salarios de los trabajadores del gobierno estatal, mientras los flamantes helicópteros engalanan los cielos de Puebla.
Mientras que este caso, dejó desnuda una posible complicidad de la Comisión de Acceso a la Información Pública (CAIP) o al menos la dejó muy mal parada, luego de que apenas unos días antes resolviera que la Secretaría de Finanzas sí había entregado bien la información de helicópteros, pero de sexenios anteriores.
Y todo luego de que había trabajado muy bien, todo se fue a la basura, particularmente porque la información vertida en el comunicado no coincidió con lo respondido bajo la Ley de Transparencia y que fue aprobado por CAIP.
Increíblemente se “pasó por el arco del triunfo” una prueba de una adquisición el 15 de septiembre del 2011, según una respuesta oficial de la Secretaría de Finanzas.
Pero lo peor es que Blanca Lilia Ibarra, quien se abstuvo en la votación que exoneraba a las autoridades estatales de opacas, no haya dado muestras de transparencia y explicar por qué su determinación.
Simplemente salió huyendo de la prensa.
Este medio solicitó desde el pasado viernes una entrevista con la comisionada presidenta de la CAIP, pero ha habido mutis total.
Ojalá este miércoles no salga corriendo de nuevo de los reporteros al término de la sesión y explique si no le da envidia que no hubo presupuesto para su dependencia, en la que incluso bajaron el sueldo a los empleados, mientras se gastaban más de 150 millones de pesos en los vehículos aéreos, más gastos de mantenimiento.
Estaremos pendientes ya que aún hay mucha tinta que escribir sobre temas de transparencia.
La gira
Como les adelantamos en este espacio, el rector de la UAP, Enrique Agüera Ibáñez, realizó una serie de reuniones con autoridades de instituciones de España, con el fin de conocer las experiencias que se tienen en esta región del continente europeo, respecto al avance que han tenido con relación a los parques tecnológicos.
Tecnópolis asegura a la UAP no ser únicamente una aliada del gobierno del estado, sino un importante puente de desarrollo para la sociedad y la iniciativa privada, esta obra deberá quedar lista en su primera etapa en enero de 2013.
Esta Ciudad de la Ciencia y el Conocimiento se va a desarrollar a partir de dos grandes perspectivas, es decir por un lado el crecimiento y evolución de la UAP a partir de la creación de un área especializada en materia de ingeniería y tecnología, con la instalación de carreras de Ingeniería Automotriz, Ingeniería Textil y de Biotecnología.
La agresión

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