El gobierno del estado y el ayuntamiento de Puebla firmarán en los próximos días un convenio de colaboración para la ejecución de obras conjuntas para 2013.

Para eso, estarán destinando 300 millones de pesos entre ambos niveles de gobierno para la realización de diferentes obras que contemplan más pavimentaciones con concreto hidráulico, como la calzada Zavaleta y el bulevar Norte.

Con lo anterior, el secretario de Gestión Urbana del municipio, Felipe Velázquez Gutiérrez, confirmó que adicionalmente a la obra de concreto hidráulico de calzada Zavaleta se sumará el bulevar Norte al mismo proyecto.

Lo anterior, luego de que el secretario de Infraestructura, Antonio Gali Fayad, diera a conocer que el gobierno del estado participará en la ejecución de esta obra debido a que se acordó con el ayuntamiento que mientras ellos ejecutan una obra, la otra instancia atenderá una calle similar.

El funcionario municipal precisó que el acuerdo con el gobierno del estado es que mientras el ayuntamiento realiza las obras de pavimentación de concreto hidráulico de alguna vialidad, el estado invierte una cantidad similar para ejecutar una obra más.

Es decir, mientras la comuna hará la calzada Zavaleta, el gobierno del estado intervendrá el bulevar Norte con este mismo material y en igual de condiciones económicas, por lo que por cada obra se estarán invirtiendo alrededor de 47 millones de pesos.

Velázquez Gutiérrez aseveró que para este año 2013 se firmará un convenio de colaboración con el gobierno del estado, con el fin de que se destinen por lo menos 300 millones de pesos entre ambos niveles de gobierno para la ejecución de una cartera de proyectos que serán anunciados en los próximos días.

El funcionario municipal destacó que en el caso del bulevar Norte es la vialidad que necesita atención porque los daños en su pavimento abarcan casi 90 por ciento del total de su superficie, por lo que es prioridad.

Felipe Velázquez reiteró que de las 400 vialidades dañadas que hay en la capital, el bulevar Norte es la que más afectaciones presenta pues en varios de sus tramos es prácticamente imposible circular, por la presencia de innumerables hoyos que presenta en su superficie debido a que se requiere de una reconstrucción total.