Previo al arranque de la producción del primer vehículo eléctrico hecho en México, Rodolfo Osorio, responsable de electromovilidad de la Secretaría de Economía a nivel federal, dio a conocer que en este momento los trabajos están enfocados en el proceso tecnológico para ensamblarlo.
Entrevistado después de participar en el “Foro de Electromovilidad: Construyendo el Futuro del Transporte”, comentó que recién dio inicio la fabricación del prototipo con ayuda de expertos del Instituto Politécnico Nacional (IPN) y otras instituciones de educación superior.
“Realmente esa primera piedra ya se colocó desde el lanzamiento —de manera simbólica— y ahora se está trabajando en toda la innovación y todo el armado del diseño que se está generando. Pero ya de la planta de producción, se habla que para el 2028 se va a estar generando la producción de los vehículos”, declaró al destacar que tanto en Sonora como Puebla existen condiciones idóneas para echar a andar el proyecto.
De manera particular, el funcionario comentó que los futuros autos de manufactura nacional no requerirán de una línea de producción muy amplia, además de que dijo ignorar cuál será la inversión global. Eso sí, aclaró que se contará con inversión privada.
Aunado a ello, adelantó que por la operación de las dos plantas en Puebla y Sonora, para la creación de los prototipos del programa Olinia, se generarán más de 200 empleos directos.
“Verdaderamente será una gran oportunidad laboral para profesionistas que se quieren especializar en el ensamblado de vehículos eléctricos, que son consideradas como las carreras del futuro”, apuntó.
Rodolfo Osorio vislumbró que para el Mundial de 2028 de Argentina, se hará la presentación oficial del vehículo y arrancará la producción.
