La presidenta  de México, Claudia Sheinbaum, expresó su respaldo al proyecto del gobernador Alejandro Armenta para implementar un sistema de transporte tipo Cablebús en Puebla, destacando su eficiencia para conectar zonas altas y marginadas con las partes bajas de la ciudad.

“Es muy eficiente, particularmente cuando viene de zonas altas a zonas bajas”, señaló Sheinbaum, al reconocer públicamente la viabilidad del modelo propuesto por el mandatario poblano.

Subrayó que este tipo de transporte se adapta perfectamente a la realidad urbana de muchas ciudades mexicanas que crecieron sin planeación ni infraestructura.

Sheinbaum explicó que en este contexto, los teleféricos urbanos, como el Cablebús, resultan ser una solución práctica, rápida y socialmente justa para resolver los problemas de movilidad.

“Cuando hay zonas altas, sobre todo con mayor marginación, son muy útiles”, apuntó.

Sheinbaum recordó que este modelo ya ha sido exitoso en otras ciudades, como Medellín, Colombia, y la Ciudad de México, donde su administración construyó tres líneas: una en Iztapalapa, otra en Gustavo A. Madero y una más en Álvaro Obregón, que también conecta con el Bosque de Chapultepec.

El de Iztapalapa es hoy el Cablebús más largo del mundo, con 12 kilómetros de extensión.

Sobre el caso de Puebla, si bien dijo no conocer a fondo el trazo propuesto, insistió en que el sistema tiene ventajas claras. “En vez de hacer dos horas a veces, pues se llega en 20 minutos”, enfatizó.

Además, explicó que el Gobierno Federal puede brindar apoyo técnico a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, bajo la coordinación de Andrés Lajous, quien tiene experiencia directa en movilidad urbana.

Sheinbaum también mencionó que otros estados, como Michoacán con el proyecto en Uruapan, y el Estado de México con el Mexicable, están impulsando iniciativas similares, lo que confirma la expansión de este modelo de transporte en México.

Con este respaldo, el proyecto de Cablebús impulsado por Armenta gana legitimidad nacional como una alternativa viable, moderna y socialmente necesaria para mejorar la movilidad en zonas históricamente olvidadas de Puebla.

Armenta propuso dos rutas de Cablebús: una que conectará la junta auxiliar La Resurrección con Casa Aguayo, y otra que irá de La Carmela al Bulevar 5 de Mayo.

El gobernador ha asegurado que este proyecto no endeudará al estado, ya que se buscará implementar modelos exitosos de otras entidades sin recurrir a concesiones que comprometan el presupuesto público.

“No queremos hacer obras que al rato signifiquen una hipoteca o que ponga de rodillas a la entidad federativa”, enfatizó en su momento Armenta.

Con el respaldo de la presidenta electa y el compromiso del gobierno estatal, el Cablebús en Puebla se perfila como una solución innovadora para mejorar la movilidad urbana y reducir las desigualdades en el acceso al transporte público.