La diputada local por Morena Mónica Silva Ruiz advirtió que, a un año de haber sido publicada la norma NOM-004-SEDATU-2023, que establece el mejoramiento de vialidades para peatones, personas con discapacidad, así como transporte no motorizado, ningún ayuntamiento hasta el momento ha cumplido.
Explicó que esta normativa reconoce la importancia de jerarquizar los modos de transporte, comenzando por las necesidades de movilidad de personas con limitaciones físicas y peatones, seguidos por usuarios de transporte no motorizado, transporte público de pasajeros y transporte de carga, y finalmente usuarios de transporte particular.
Dijo que este fenómeno subraya una problemática significativa en relación con la operatividad de las infraestructuras viales en nuestra entidad, evidenciando que los grupos más perjudicados son aquellos cuya movilidad se ve comprometida por un entorno que no garantiza su seguridad ni su accesibilidad de manera equitativa.
Además, la normativa enfatiza la inclusión y accesibilidad universal en el diseño de calles, considerando las necesidades específicas de diferentes usuarios, como personas con movilidad reducida, usuarios de transporte no motorizado y vehículos motorizados. Se establecen criterios para la geometría vial, la seguridad en intersecciones, la reducción de velocidades y la integración de elementos urbanos que favorezcan la habitabilidad y el confort de los ciudadanos.
Asimismo detalla especificaciones técnicas para pavimentación, arborización, iluminación y mobiliario urbano, asegurando que los proyectos viales cumplan con altos estándares de calidad y sostenibilidad. Estas normas buscan mejorar la habitabilidad y funcionalidad de las vías urbanas, promoviendo el uso de materiales reciclados y técnicas constructivas que faciliten el mantenimiento a largo plazo.
Insistió en que la implementación de la NOM-004-SEDATU-2023 requiere la participación activa de las autoridades locales asegurando un proceso de planificación inclusivo y transparente. Se enfatiza la importancia de evaluar y mitigar los impactos sociales y ambientales durante la ejecución de obras, mediante la aplicación de programas de gestión y monitoreo adaptados a cada contexto urbano.
Recordó que el pasado jueves presentó un oficio mediante el cual se exhorta de manera atenta y respetuosa a las Secretarías de Infraestructura; de Movilidad y Transporte; y de Medio Ambiente, Desarrollo Sustentable y Ordenamiento Territorial, así como a los 217 Ayuntamientos; todos del Estado de Puebla, en el ámbito de su competencia y de conformidad con sus atribuciones, a implementar los requisitos generales establecidos en la “NOM-004-SEDATU-2023” para el diseño y/o rediseño de las calles urbanas de jurisdicción estatal y municipal, con la finalidad de mejorar la movilidad en condiciones de accesibilidad y seguridad vial para todas las personas usuarias de la vía, así como orientar el desarrollo urbano hacia un modelo sostenible que contribuya a cerrar brechas de desigualdad.
