En los últimos días, el gobernador Alejandro Armenta, fue claro en el camino que tomará para poner freno al “robo en despoblado” para las arcas estatales.
Ya logró que la deuda por la construcción del Museo Internacional del Barroco (MIB) tenga una disminución de 2 mil millones de pesos.
El acuerdo lo llegó con los empresarios responsables del proyecto construido por el finado exmandatario, Rafael Moreno Valle.
El contrato original tenía al Estado con una deuda de 14 mil millones de pesos por dicha obra desde 2016.
El gobierno estatal todavía tenía pendiente el pago de 8 mil millones de pesos.
Ahora, los 2 mil millones de pesos irán a seguridad, a educación, a cultura, a deporte, a proyectos productivos, a todos lados, menos a los bolsillos de los de por sí ya millonarios Hank.
La advertencia fue que si querían estar en la lista buena o en la negra.
Las concesiones del agua y el MIB en Puebla, saquean las arcas del estado con sus obras que el gobierno tendrá que pagar por más de 30 años.
La familia Hank Ron, dueños de ambas.
“Si tuvieran ‘tantita vergüenza’, ya hubieran entregado el Barroco a los poblanos”, sostuvo Alejandro Armenta, sin mencionarlos, pero más claro que el agua de su empresa.
Ahora, en otros proyectos de prestación de servicios (PPS) se buscará de igual modo negociar con los empresarios para disminuir los adeudos.
Según datos de la Secretaría de Planeación y Finanzas estatal, son 11 mil millones de pesos que comprenden la deuda de Puebla, 7 mil de ellos de PPS.
Los 4 mil millones de pesos restantes corresponden a la deuda directa por créditos adquiridos por gobiernos pasados.
Entre los PPS creados en la administración de Rafael Moreno Valle Rosas son además del MIB, la construcción del Centro Integral de Servicios (CIS), donde se pagan mil 372 millones de pesos.
La tercera obra son las plataformas de la planta de la fábrica de autos de lujo Audi en San José Chiapa, donde la inversión fue de 5 mil 79 millones, realizada bajo el esquema de Asociaciones Público Privadas (APP).
Varias de las concesiones que operan en Puebla son “leoninas” y es necesario renegociarlas, como las líneas 1, 2 y 3 de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA).
Ahora, el gobierno de Puebla podría lograr una reducción en el pago de deuda oculta generada por dichos contratos y reorientar los recursos que resulten de esto en temas de seguridad pública.
El camino está trazado, será difícil, pero ya se ha iniciado.
Tiempo al tiempo.
100 días
Al cumplir cien días como alcaldesa de San Andrés Cholula, Lupita Cuautle, señaló que hay autonomía financiera y a diferencia de otros ayuntamientos, posee una adecuada planeación, que ha provocado resultados evidentes en seguridad, inclusión social, desarrollo económico, infraestructura y transparencia.
No hay que perderla de vista.
Tiempo al tiempo.
