Omar Milton López Avendaño, coordinador de la bancada panista, exigió a los organismos directivos del Congreso local agilizar el proceso parlamentario respecto al veto que hizo el gobernador Marco Mena a las recientes reformas la Ley de Comunicaciones y Transportes y al Código Financiero para el Estado de Tlaxcala y sus Municipios, de lo contrario, no descartó que el veto provoque se retome la solicitud de aumentar el costo del pasaje de 7 a 10 pesos.
Precisó que es primordial que se convoque a mesas de trabajo para que en coordinación con el Poder Ejecutivo se analice el veto a la reforma con la cual se proyectaba una reducción del 70 por ciento a concesionarios del transporte público en trámites ante la Secretaría de Transportes (Secte), así como la decisión de renovar del parque vehicular de las unidades de pasajeros hasta que los modelos cumplan 15 años y no 12, como lo han venido haciendo.
Señaló que respetará la decisión del mandatario Marco Mena, sin embargo, pidió a la presidenta de la Comisión Permanente, Patricia Jaramillo, en beneficio de la ciudadanía y de los transportistas la realización de mesas de trabajo para dialogar, analizar el tema y, si es necesario, modificar algunos acuerdos
De igual manera, el gremio transportista confirmó estar al tanto de que el Poder Ejecutivo local echó abajo los descuentos aprobados por el Congreso del Estado, por lo que enfatizaron de no aprobarse dicha ley no descartaron el aumento al pasaje, pues en época de pandemia se han visto afectados económicamente.
Los integrantes de la Coordinadora Estatal del Transporte Público, liderada por Indalecio Saucedo y Hugo Salado del Razo, manifestaron que en breve se reunirán con los diputados para conocer la versión oficial.