El cambio de la estación final del teleférico, anunciada por el gobierno del estado, sigue infringiendo leyes federales e internacionales, ya que se encuentra también en zona de monumentos.

Así lo advirtió Rosalva Loreto, representante del Comité Defensor del Patrimonio Histórico de Puebla (CDPHP), luego de que el gobierno de Rafael Moreno Valle anunciara que se cambiaría a la 14 Oriente y 6 Sur.

La semana pasada, tanto Fernando Manzanilla Prieto como Bernardo Huerta Coutollenc, secretarios de Gobierno y Transporte, respectivamente, señalaron que habría cambios en la estación final.

Incluso, Manzanilla Prieto reconoció que no se debió edificar jamás en el barrio del artista, considerado como zona de monumentos históricos, patrimonio de la humanidad, por lo que “reconstruirían” la Casa del Torno, que fue derruida.

Sin embargo, la especialista Rosalva Loreto advirtió que la zona donde pretenden instalar ahora la estación también es zona de monumentos, por lo que, aunque se cambió, se siguen violando leyes.

“También es zona de monumentos, todas las torres están en zonas de monumentos, por eso vamos a solicitar el permiso para hacer ahí la terminal, a ver si existe, si ya dio permiso el INAH (Instituto Nacional de Antropología e Historia)”, dijo en entrevista a Intolerancia Diario.

“Aun si el INAH diera el mismo permiso, infringe la ley”, dijo al señalar que no se permitía la construcción de la terminal del teleférico en la plazuela del Torno, pero si en un terreno situado dentro de la zona de monumentos.

-¿Podrían demandar otra vez por medio de un amparo?

-Por supuesto que sí, estaremos atentos a cuando reinicien las obras, todo también depende de la información que tengamos, la que el gobierno de Puebla se ha encargado de restringir y reservar, a ver a quién se la dan.

“No han entendido estos señores (Bernardo Huerta y Fernando Manzanilla) que no pueden hacer una terminal en zona de monumentos aunque el director del INAH lo esté permitiendo, hay leyes y organismos sancionadores para eso.”

“La postura es la misma, no pueden construir un teleférico en zona de monumentos, no es negociable, el consejo determinó que no podía construirse un teleférico, pero es consultivo. Sí hay problema, y estos señores están delinquiendo”, advirtió.

Resaltó sarcásticamente que en este lugar de la zona cercana a Casa Aguayo, los únicos atractivos turísticos son "el monumento a los fundadores de Puebla y un par de templos religiosos de la zona; la capilla de Dolores y la iglesia de san Francisco”.

“Al parecer, Sergio Raúl Arroyo (director del INAH) no piensa clausurar y sí permitir este atropello, por favor ayúdenos a impedir esto”, pidió finalmente.

Los errores

El jefe del gabinete morenovallista, Manzanilla Prieto, el 21 de marzo finalmente reconoció los errores cometidos en la obra morenovallista que costará más de 200 millones de pesos.

-¿Sabe si esta ruta estuvo mal diseñada?

-Yo lo que creo es que el INAH fue claro, nosotros dijimos que nos sujetaremos a cualquier definición por parte del INAH, que no se va a cancelar la obra, sino simplemente se parara hasta que hubiese una definición.

“Ellos han definido que esta casa no es sujeta a poder tener una estación ahí, ya que está dentro un barrio que ellos consideran que no puede ser intervenido de esa manera.”

“Entonces eso no impacta al proyecto, puede funcionar perfectamente con la estación previa, que llega a una zona cercana a Casa Aguayo, que entiendo es donde se va a hacer y no presenta mayor desviación, que es la intención del proyecto, que era tener un teleférico que nos llevara de la zona de Los Fuertes a la zona ya muy pegada al Centro de Convenciones para que de ahí la gente pudiera caminar al zócalo o centro de la ciudad.”

-¿Fue mal trazada desde un inicio?

-Creo que eso ya le correspondería al Secretario del Transporte definirlo, lo que sí sabemos es que en esa estación en especifico no se puede trabajar, no puede haber una estación en esa casa.

“Entonces tenemos que o bien seguir el proyecto más a la zona del Centro de Convenciones o quedarnos en la estación previa que, entiendo, es la estación de Casa Aguayo.”

-¿Con eso se comprueba que no hubo permisos de parte del INAH?

-No tengo información de qué hubo, lo que es claro es que en esa casa no se puede hacer ese tipo de intervenciones.

-¿Hubo negligencia?

-No, eso ya es un calificativo.

-Tomada la decisión, ¿retomarán las obras este mes?

-Con la definición del INAH ya seguimos adelante, ya sabemos que ahí no se puede, para concluir el proyecto, yo creo que estamos a poco tiempo de poderlo hacer.

También, un día antes, el secretario del Transporte, Bernardo Huerta Couttolenc, anunció que la estación de descenso de la Casa del Torno será reubicada a la altura de la primera torre, situada en la esquina de 14 Oriente y 6 Norte.

Pero no señaló costos, mucho menos reconoció el error al derribar la vieja casona del fundador del barrio del Artista.

Lo que sí dijo es que mantiene reuniones en la ciudad de México con autoridades del INAH, las que tendrán que autorizar el nuevo proyecto y reiniciar las obras.

“Es posible la adecuación al proyecto en función de los hechos que nos ha planteado el INAH, sabemos que la reubicación sería a la altura de la primera torre”, señaló.

Sobre el proceso jurídico en el Juzgado cuarto de Distrito, señaló que el tema lo está llevando la Secretaría de la Defensoría Pública y Servicios Legales, y así evadió el tema de los Juzgados.

Lo que sí dijo es que hay un compromiso de la Secretaría del Transporte con el INAH para restituir la Casa del Torno a su condición original.

Paro

El 25 de enero de 2013, la justicia federal decidió suspender las obras del teleférico de manera definitiva en la zona del barrio del Artista, luego de que se comprobó que se hizo sin permisos.

La jueza Yolanda Velázquez Rebollo, titular del Juzgado cuarto de Distrito en Puebla, informó sobre el juicio de amparo indirecto 1962/2012, que resolvió la suspensión definitiva solicitada por los quejosos Fundación Manuel Toussaint A.C. y Comité Defensor del Patrimonio Histórico Cultural y Ambiental de Puebla.

Sin embargo, el gobierno estatal podrá continuar con la construcción del teleférico en sus demás puntos, ya que la jueza federal no lo prohibió.

Todo con respecto a la ejecución de la obra pública denominada teleférico, en la parte en que afecta el inmueble ubicado en el número 414 de la calle 8 Norte en el referido barrio, atribuida al secretario de Transporte, Bernardo Huerta.

El inmueble, que se encontraba protegido en el catálogo de monumentos históricos, fue totalmente destruido por las obras de la estación de la obra morenovallista, sin permisos del ayuntamiento ni del INAH.

Según un comunicado de la Judicatura Federal, se otorgó al haberse acreditado que el inmueble referido se encuentra oficialmente catalogado como monumento histórico y que, a la fecha, la Secretaría de Transportes no cuenta con las autorización correspondiente para la ejecución de la obra pública, materia del presente incidente.

“Se considera procedente conceder la suspensión definitiva solicitada, para el efecto de que se mantengan las cosas en el estado que actualmente guardan, y se suspendan únicamente los trabajos correspondientes que pudieran afectar al inmueble antes mencionado.”

Los quejosos promovieron demanda de amparo, en la que se ve afectada la casona, misma que se considera monumento histórico, por estimar que la autoridad no obtuvo la autorización necesaria por parte del INAH para afectar dicho bien.

“Se solicitó la suspensión respecto de la ejecución de la obra denominada teleférico de la ciudad de Puebla, en la parte que afecta al inmueble (…) se resolvió conceder dicha medida cautelar al considerar que fue solicitada por asociaciones que tienen interés para ello.”

Además, refiere el comunicado que las autoridades responsables, en este caso la Secretaría del Transporte, no aportaron pruebas con las que se acreditara la autorización necesaria por parte del INAH para afectar dicho inmueble.

“Lo anterior en virtud de que se encuentra contemplado dentro del catálogo de monumentos históricos inmuebles, elaborado por la Subdirección de Catalogación de la Coordinación Nacional de Monumentos Históricos del INAH.”

Inclusive, señala que el edificio cuenta con la ficha con clave número 211140010185 y, por lo tanto, se encuentra protegido por la Ley Federal sobre Monumentos y Zonas Arqueológicas, Artísticas e Históricas y su reglamento.

“La suspensión definitiva se concedió para el efecto de que se mantengan las cosas en el estado que actualmente guardan, y se suspendan únicamente los trabajos correspondientes que pudieran afectar al inmueble antes mencionado”, señala.

Lo anterior implica que no puede continuarse con la ejecución de la obra denominada teleférico, únicamente en la parte que afecta al inmueble identificado, aunque en la realidad la casona ya fue destruida.

Al final del documento señala que el otorgamiento de dicha medida no implica que las autoridades estén impedidas para continuar con la ejecución de la aludida obra pública en la parte que no afecta al inmueble mencionado.

Dicha medida continuará vigente hasta que cause ejecutoria la resolución que decida el juicio de amparo en lo principal, o bien, hasta que las partes aporten pruebas que puedan modificar o revocar dicha determinación.

Zona de monumentos históricos en la ciudad de Puebla

Poligonal descrita en el decreto por el que se declara una zona de monumentos, publicado en el diario oficial el 18 de noviembre de 1977; rojo, perímetro A; azul, perímetro B.