Fue clausurada una construcción que se realizaba junto a la estación final del tren turístico, que pertenece al líder municipal del PAN en San Pedro Cholula, Jorge Gómez Carranco.
Mientras tanto, las dos estaciones del ferrocarril ubicadas en San Pedro Cholula, aún no han pagado sus respectivos permisos de construcción al ayuntamiento, que oscilan entre los 110 mil pesos, aunque ya entregaron documentación y permisos.
En rueda de prensa, autoridades del ayuntamiento de este municipio, revelaron que la construcción carece de todo permiso o expediente, por lo que se determinó su clausura.
Jorge Barroeta Muñoz, titular de la unidad de desarrollo urbano, explicó que no existe expediente alguno de la obra que se edifica a pie de la pirámide y a un costado de la estación del tren.
Señaló que hicieron los debidos señalamientos ante la anomalía, sin embargo no hubo respuesta, por lo que se determinó su clausura.
Cabe decir que dicho predio, propiedad de Gómez Carranco, fue cedido en una parte para la edificación de la estación central que quedará justo a pie de la Gran Pirámide de Cholula.
Por lo mismo, dijo el funcionario municipal, no se han presentado los permisos respectivos, como del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), por lo que se decidió clausurarlo.
Por su parte, Rodolfo Huerta Espinosa, coordinador de proyectos estratégicos del ayuntamiento cholulteca, señaló que no se debe de confundir la clausura con un ataque a la obra del tren del gobierno del Estado.
Señaló que las normas municipales deben respetarse y hacerse respetar, por lo que después de tener la información necesaria de que no hay expediente alguno, se clausuró.
No ha solicitado ningún permiso y la obra tiene un avance significativo, está dentro de la zona de monumentos y para ello es la presentación de alguna autorización del INAH y no nos han presentado nada, dijo.
Explicaron que se ignora del tipo de obra que se hace, pero por las excavaciones se debió pedir permiso federal.
Afirmaron que la estación del tren no se afecta con la clausura
Finalmente el titular de Gobernación, Luis Alberto Arriaga, señaló que la clausura no debe tomarse como un ataque contra el tren turístico.
Al mismo tiempo reveló que no fueron avisados como autoridades municipales para coordinarse en las pruebas que se harán al ferrocarril, ni por cuestiones de seguridad.
Obra clausurada pertenece a @JorgeGomezCar, pdte del #PAN municipal de #Cholula, vía @castilloloyo pic.twitter.com/wCsv7v13Y2
— Intolerancia Diario (@IntoleranciaID) 24 de octubre de 2016
Sin pago
En lo que respecta a la obra del tren turístico, Rodolfo Huerta, indicó que se ha trabajado de manera coordinada con el gobierno del Estado,, pero aún la constructora no ha pagado los permisos.
Jorge Barroeta, explicó que la semana pasada presentaron el expediente con los permisos correspondientes para la estación de Momoxpan, aunque no fue en tiempo se le autorizó.
Sin embargo, aunque se les dieron los montos a pagar, aún el recurso no ha sido pagado en la tesorería del ayuntamiento, del tren turístico que se piensa inaugurar en diciembre.
Detalló que tendrá que pagar la empresa constructora Isi Global, 65 mil pesos, por la edificación de la terminal final y Gallo Meda, 45 mil pesos por la estación de Momoxpan
Datos del Tren
-Será urbano y turístico.
-Contará con cinco estaciones
*Dos finales
-Puebla- Cholula
*Tres intermedias
-Hidalgo- Unión- Momoxpan
-17 kilómetros de longitud la vía
-Capacidad de 250 personas por viaje
-Tiempo 40 minutos
-Costo de transporte urbano entre semana
-Costo Turístico fin de semana
-Aún por definir tarifas
-7 traslados por día entre semana
-9 traslados en fin de semana
_En construcción Barreras y semaforización