Centenares de mototaxistas de todo el estado, se mantienen en el limbo jurídico, luego de que la iniciativa para regularizarlos legalmente se mantiene en la congeladora.
Hace unas semanas, la diputada local Vianey García interpuso una iniciativa en el Congreso del Estado, pero ni siquiera hasta el momento se han concretado fechas para mesas de trabajo.
De este modo, no se ha podido realizar un reglamento para la prestación y operación de este servicio, como se esperaba.
La hielera
En entrevista, el presidente municipal de Coronango, Antonio Teutli Cuautle, reconoció que se mantiene en la congeladora la iniciativa para reformar la Ley de Transporte e incluir a mototaxis.
Detalló el alcalde que se han realizado mesas de diálogo para la conformación de un reglamento, para que los mototaxis puedan brindar un mejor servicio.
Coronango mantiene el primer lugar de mototaxis en funcionamiento, seguido por Cuautlancingo, Huejotzingo, Juan C. Bonilla y Calpan, donde hubo mayor número de redadas en el morenovallismo.
“Hay muchas deficiencias en los mototaxis y necesitamos que el Congreso nos ayude para la aplicación de reglamentos”, aseveró Antonio Teutli.
“Hemos capacitado a algunos, pero se debe acordar el número específico de unidades que pueden circular y regular las tarifas”, detalló.
Resaltó que durante el último censo realizado en la zona de su municipio, se contabilizaron al menos 500 mototaxis que circulan a diario.
Señaló no han recibido denuncias por aumento en costo del pasaje por lo que las tarifas continúan siendo las mismas.
#Especiales || El alcalde de Coronango, Antonio Teutli, señaló que trbajaron de manera coordinada con la diputada Vianey García en la iniciativa para regular los mototaxis.
— Intolerancia Diario (@IntoleranciaID) February 8, 2020
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Reveló que se reunió con los integrantes del sector transportista y están interesados en sumarse a la Ley de Transporte, para trabajar sin tener que ser sorprendidos por operativos de seguridad.
Además Teutli Cuautle, destacó que integrantes del sector transportista están interesados en sumarse a la Ley de Transporte, para trabajar sin tener que ser sorprendidos por operativos de seguridad.
Recordó que durante la campaña el mandatario poblano, Miguel Barbosa Huerta, se comprometió a reconocer la circulación de los motocarros, por lo que están a la espera de que el Congreso de Puebla haga su parte.
“Son una realidad, están, existen y tenemos que ver de alguna manera que cumplan con su función lo mejor posible a los ciudadanos”, indicó.
La persecución morenovallista
Aquilino Flores Torres, recordó la persecución que vivieron en los seis años del gobierno de Rafael Moreno Valle, en la que literalmente se escondían todos los días para dar el servicio.
En ese tiempo por lo menos seis personas de la región de Cholula y Coronango fueron encarceladas, además de que les quitaron más de 150 unidades, las que hasta la fecha están pérdidas.
“Sufrimos mucho atropello de nuestro gobernador entonces Moreno Valle, tratándonos como unos delincuentes, detenidas muchas personas que trabajaban del mototaxismo”, recordó.
“Creo que no fue justo la forma en que recogió mototaxis, con personas de escasos recursos, no se vale”, comentó.
-¿En la zona como cuantos quitaron?-
-Tenemos un promedio de unas 150 mototaxis que nunca recuperamos.
-¿Los taxis locales fracasaron?-
-A lo mejor beneficia a las colonias más habitadas, pero como nosotros damos servicio a zonas aledañas, los utilizamos más para ir al campo, al cultivo, más rurales.
“Es muy necesario, no les quitamos de entrada el trabajo a los taxis locales".
-En ese tiempo si siguieron trabajando, ¿cómo le hacían?-
-Pues escondidos, a escondidas de los operativos que mandaba este señor, nos oponíamos, pero hubo la represión con compañeros muy detenidos. Fue muy costoso.
-¿Cuántos se detuvieron por la zona?-
-Fueron unas seis a siete personas, tuvieron que pagar una fianza arriba de 250 mil a 300 mil pesos.
-¿Cuándo cayó esa presión contra ustedes?-
A fines del morenovallismo en su sexenio. Muchos volvieron a trabajar, por la misma necesidad compraron de nuevo sus carritos y a seguir trabajar para llevar un ingreso a sus familias.
“Los mototaxis nunca se recuperaron, se fue a ver hasta a diputados que intercedieran por nosotros y no se pudo. Desconocemos en que acabaron, sabemos que están arrumbados, creo que no se vale, porque nos quitaron nuestros motocarritos los que tienen ahí aventados”, añadió.
Ilegales
Constantemente el secretario de Movilidad y Transporte, Guillermo Aréchiga Santamaría, señaló que son ilegales, sobre todo por inseguros, por lo que no serán permitidos los mototaxis.
En diversas entrevistas, el funcionario estatal aseveró que no hay ningún ordenamiento legal en el que estén contemplados y desde luego ninguna autoridad tiene facultades para autorizarlos.
“No hay posibilidad, ni en este momento, ni en el corto plazo, de que tengan alguna viabilidad, es decir, no serán permitidos los mototaxis”, advirtió.
“Quiero decir que la razón no es un capricho, el tema es que esta corroborada la inseguridad que tienen para el traslado de las personas”, señaló.