Sin embargo, el experto en temas de arquitectura urbana reveló que hay otros problemas que se tienen que mejorar con el tiempo, como la infraestructura e incluso la repavimentación necesaria de algunas calles que atraviesan ese servicio de transporte, “me parece que hay que medir los tiempos para ir subsanando los problemas que se conocen”.
Desde la perspectiva del académico poblano, un servicio de transporte tan complejo, como lo es RUTA, siempre presenta inconvenientes, por eso el especialista dijo que no hay que responsabilizar solamente a la autoridad estatal porque en el caso también existe responsabilidad de los ciudadanos, “siempre será mutua, también los ciudadanos tienen que apoyar y evitar los accidentes”.
Sin embargo, aclaró que las deficiencias deben quedar corregidas en el corto plazo, aunque en mucho depende de los tramos que tengan problemas, pero sin duda se requiere aplicar una evaluación de fondo para corregir los problemas que ahora mismo son evidentes. Y aunque afirmó que necesita realizar un recorrido personalmente para tener una evaluación más objetiva del funcionamiento del metrobús, Ramírez Sánchez agregó que de entrada las autoridades poblanas tienen que poner mayor señalización, “para que la gente vaya aprendiendo a utilizar el sistema, cruzar por donde debe de cruzar, debe haber de parte de la autoridad el cuidado de todos esos detalles”.
Por otro lado, dijo que también de parte de los ciudadanos tienen que mejorar su cultura vial y tomar precauciones porque no pueden estar atravesando por donde quiera y a la hora que sea, ahí falta también un poco de educación de parte de los ciudadanos, pero en términos generales hay responsabilidad de ambas partes, “la responsabilidad siempre será mutua, no hay que dejar al gobierno toda la responsabilidad, también los ciudadanos tienen que apoyar y evitar accidentes”.
Javier Ramírez Sánchez reiteró que las deficiencias deben quedar corregidas y los plazos de tiempos dependen de los tramos que presenten problemas, pero se requiere hacer una evaluación de fondo para corregir y evitar que las fallas generen problemas mayores en el futuro.